چراغ های زنونxenon وبای زنون bi xenon
رنو
لامپ ها و چراغ های زنون نقش عمده ای را در ایمنی فعال
در هنگام شب ایفا میکند
زمانی که آن را در حالت نور بالا قرار دهید بلافاصله خواهید دید
که میزان بعد روشنایی آن به مراتب بیشتر از دیگر لامپ ها
است .
چون برد لامپ های معمولی در اتوموبیل ها 40 متر می باشد
در حالی که در انواع زنون این مقدار معادل 100 متر است و
از نظر پهنای پرتاب هم نیز بیشتر است .امتیاز درگر آن غلظت
و رنگ نور ان است که بسیار به نور طبیعی یعنی نور خورشید
نزدیک است بدون اینکه چشمان راننده گان روبروئی را آزار دهد.
بای زنون bi xenon
تفاوت بین زنون و بای زنون این است که بای زنون پرتاب نور
در دو حالت نور بالا و نور پائین امکان پذیر است .
طرز کاربه این گونه است که منبع نور در واقع یک لامپ با تخلیه
الکترونیکی است که بر خلاف لامپ های هالوژن هیچ اثری از
فیلامان یا فیلامنت نیست بلکه تولید نور به وسیله دو الکترود
که در داخل حباب که از جنس کوارتز قرار گرفته اند و در داخل
این حباب گاز زنون پر شده ، هنگامی که تحت فشار فرار گیرند
تولید کننده نور تحریک الکتریکی از طریق یک مدول الکتریکی
که قادر است در ابتدا برقی به ولتاز 20000 ولت تولید کند ،
ایجاد شده و سپس میزان جریان برق ثابتی به میزان 85 ولت
به دست می آبد .
وظیفه واحد کنترل لامپ ایجاد یک قوس الکتریکی در داخل حباب
بوده که انرژی مورد نیاز برای تبخیر نمک های فلزی و ترکیبات
هالوژن را بوجود آورده که نتیجه آن ها ایجاد نوری با روشنایی
بسیار زیاد بوده است .
چنین لامپ هایی مصرف انرژی بسیاری دارند و عمر آن ها پنج برابر
بیشتر از لامپ های هالوژن در حدود 3000 هزار در ثانیه است.
سیستم بای زنون را میتوان با بکار گیری یک محدود کننده یا یک
لنز تا شونده ایجاد کرد که امکان سوییچ کردن از نور بالا به پایین
و بلعکس را بوجود می آورد .
هر دو نوع لامپ زنون و بای زنون مجهز به سیستم تصحیح
اتوماتیک که می توانند میزان پرتاب نور را بر حسب شرایط
مختلف تغییر دهند. بنابراین در شرایطی که بار خودرو زیادبوده
و یا اقدام به ترمز گیری یا شتاب گیری های شدید می شوند
همواره میزان پرتاب نور و شعاع ان ثابت است .
در اتوموبیل هایی مانند مگان ii ، تنظیم از قبل تعیین شده
برای پرتاب نور چراغ های زنون وجود دارد که اولی پرتابی به
اندازه 55 متر دارد و این تا زمانی است که سرعت حرکت
اتومبیل از 30 کیلو متر در ساعت تجاوز نمی کند وچنانچه
سرعت از این میزان بیشتر شد پرتاب نور به 71 متر می رسد.
د رقاره اروپا 70%سرعت مرگ و میر ناشی از تصادفات
در شب ها اتفاق می افتد .
چراغ های زنون Xenon و بای زنون Bi xenon
لامپ ها یا چراغ های زنون نقش عمدهای را در ایمنی فعال
در هنگام شب ایفا می کنند. زمانی که ان را بر روی حالت نور
بالا قرار دهید ملاحظه خواهید کرد که میزان برد روشنایی ان به
مراتب بیش از انواع دیگر لامپ ها است .چون برد لامپ های
معمولی در اتومبیل ها 40 متری می باشد در حالی که در انواع
زنون این مقدار معادل 100 متر است و از نظر پهنای پرتاب نیز
بیشتر است . امتیاز دیگر ان غلظت و رنگ نور آن است که
بسیار به نور طبیعی یعنی نور خورشید نزدیک است بدون آن که
چشمان رانندگان روبروی را آزار دهد.
Bi xenon تفاوت بین زنون و بای زنون بای زنون این
است که در بای زنون پرتاب نور در دو حالت نور پایین و نور بالا
امکان پذیر است. طرز کار آن بدین گونه است که منبع نور در
واقع یک لامپ با تخلیه الکترونیکی است که بر خلاف لامپ های
هالوژن هیچ اثری فیلامان یا فیلامنت نیست بلکه تولید نور به وسیله دو الکترود که در داخل یک حباب از جنس کوارتز قرار
گرفته اند و در داخل این حباب گاز زنون پر شده ،هنگامی که
تحت فشار قرار گیرند تولید نور می کنند . تریک الکتریکی از
طریق یک جدول الکترونیکی که قادر است در ابتدا برقی با ولتاژ
000/20 ولت تولید کند،ایجا د شده و سپس جریا ن برق ثابتی
به میزان 85 ولت بدست می آید. وظیفه واحد کنترل لا مپ ،
ایجاد یک قوس الکتریکی در داخل حباب بوده که انرژی مورد نیاز
برای تبخیر نمک های فلزی و ترکیبات ها لوژن را بوجود آورد که نتیجه آن ها ایجاد نوری با روشنایی بسیار زیاد است . چنین
لامپ هایی ، مصرف انرژی بسیا ر کمی دارند و عمر آن های
5 برابر بیش تر از لامپ های هالوژن و در حدود 3000 ساعت
است . سیستم بای زنون را می توان با بکار گیری یک محدود
کننده یا لنز تا شونده ایجاد کرد که امکان سویچ کردن از نور بالا
به پایین و بالعکس را بوجود می آورد . هر دو نوع لامپ زنون و
بای زنون مجهز به سیستم تصحیح اتوماتیک هستند که
می تواند میزان پرتاب نور را برحسب شرایط مختلف تغییر دهند.
بنابراین در شرایطی که بار خودرو زیاد بوده و یا اقدام به
ترمزگیری و یا شتاب گیری های شدید می شود ،همواره میزان
پرتاب نور و شعاع آن ثابت است. در اتومبیل هایی مانند مگان
ای ای ، تنظیم از قبل تعیین شده برای پرتاب نور چراغ های
زنون وجود دارد که اولی پرتابی معادل 55 متر دارد و این تا
زمانی است که سرعت حرکت اتومبیل از 30 کیلومتر در ساعت
تجاوز نکند و چنانچه سرعت از این میزان بیشتر شد پرتاب نور به
71 متر می رسد. در اروپا 70% مرگ ومیر ناشی از تصادف
در شب ها اتفاق می افتد.